这一政策,直接催生了两类经销商。
品牌进口商和整车进口商,即早期的2S经销商。
千禧年后,随着国产企业的崛起,这些经销商看中机会开始进行整合。
将销售、零配件、售后、信息反馈四大模块整合到一起,就变成了现在的4S店。
换个通俗易懂的名字就是:汽车经销商。
而所有车企,在面对终端扩张的时候,都会面临一个问题,一旦采用直营模式,毫无疑问则会需要大量资金流铺设线下门店。
而现成的汽车经销商,则为车企很好的解决了这一问题。
你只负责造车就行,卖车和售后只管交给我们4S店。
所以,龙国的车企打从娘胎出来,就一直就有一个毛病。
只顾着造车,对终端和售后不管不问。
这也就导致了现在4S店行业的乱象。
而当这名网友将自己和朋友的遭遇发布到了豆音视频上后,立马引起了大量网友的共鸣,并火速在网络上发酵。
短短几个小时时间,就冲上了豆音平台的热点视频排行榜。
在评论区内,网友们也是对各自在4S店的遭遇,咬牙切齿。
【早就该整顿了好吧,报价不清晰,不仅销售坑,售后更是坑死人不偿命。】
【尼玛,我老婆开车去做首保,狗曰的4S店欺负我老婆不懂车,忽悠她花了几千清理积碳。】
【17款A6L,带升降显示屏的那款,点火显示屏升不上去了,去4S店让我整个更换要三万多,结果去我朋友店里一看,尼玛是接触不良,朋友几分钟就弄好了,请他吃饭花了三百。】
【我嫂子的新奔驰被钉子扎了,4S售后看我嫂子不差钱,直接忽悠她说补过的胎不能上高速,让她花了一千八换新胎。结果换完了说轮胎磨损不一致,应该全部换,每个加收两百工时费,结果扎了个钉子,花了八千你敢信?】
【本人前4S店员工,我来澄清一下,他们说的全是真的...】
一时间,评论区直接变成了关于4S店的吐槽大会,看得出来,龙国民众,苦4S久矣。
而就在这件事在网上闹得越来越火,眼见着都要超过大米汽车,登上热搜排行榜第一时。
羊城,全国最大的汽车4S集团,汉达集团总部。
一位穿着唐装,手戴佛珠的儒雅中年人,正伏案在桌前挥毫泼墨。
蔡金龙,汉达集团董事长兼执行董事。
不过相比于蔡总,蔡金龙更喜欢别人称呼自己蔡大师。
没错,早就赚得盆满钵满的蔡总,早就脱离了低级趣味,平时都把时间用来研究研究书法字画。
同时,蔡大师现在不仅是粤省书法协会的理事,更是国内古董字画圈儿里的大拿。
更是创造了一幅字上拍卖会,被拍出了两百多万的天价。
你不管它是不是蔡总的表弟去买的,你就说他是不是拍出两百多万了吧。
而就在蔡大师忙着陶冶情操,在宣纸上铁画银勾时,秘书急匆匆的敲门而进,慌张道。
“蔡总...”
还不等秘书把话说完,蔡大师头也不抬道。
“和你说过多少次了,每逢大事有静气,跟了我这么久,你还学不会?”
说完,菜大师这才不急不忙的写完最后一笔,把毛笔放在砚台上后,这才拿起毛巾一边擦手,一边看着秘书。
“什么事,大米汽车有消息了?”
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